পরিচিতি

ভারী নির্মাণ, ক্যারিয়ার এবং উচ্চ-তীব্রতা খনির ক্রিয়াকলাপে, আপনার যন্ত্রপাতিগুলির অপারেটিং দক্ষতা সরাসরি প্রকল্পের লাভজনকতা নির্ধারণ করে।ভারী যন্ত্রপাতিতে মাউন্ট করা প্রাথমিক প্রভাব সরঞ্জাম হিসাবেতবে, বিশ্বব্যাপী সরঞ্জাম বিতরণকারী, ফ্লিট ভাড়া ম্যানেজার,খনি এবং খনির ক্রয় পরিচালকদের প্রায়ই ক্ষেত্রের সবচেয়ে হতাশাজনক প্রযুক্তিগত ব্যর্থতা এক সম্মুখীন: একটি ধীরে ধীরে বা হঠাৎ হাইড্রোলিক হ্যামার শক্তি হারাচ্ছে।

যখন একটি হাইড্রোলিক পাথর ভাঙার হ্যামার হ্রাস পায়, তখন এর প্রভাব পুরো অপারেশন জুড়ে ছড়িয়ে পড়ে।এবং শোষিত না রিকল শক্তি খননকারীর বোমে ফিরে বিকিরণ করে, ক্যারিয়ারের সহায়ক হাইড্রোলিক লাইনের অকাল পরাজয় ঘটায়। কেন একটি হ্যামার একটি উচ্চ ফলন সম্পদ থেকে একটি ধীর হয়ে যায় তা সনাক্ত করা,অপ্রয়োজনীয় সরঞ্জাম অভ্যন্তরীণ তরল গতিবিদ্যা একটি গভীর প্রযুক্তিগত বোঝার প্রয়োজন, বায়ুসংক্রান্ত ভারসাম্য, এবং ধাতুবিদ্যা সহনশীলতা।

২০১০ সালে চীনের চাংঝোতে প্রতিষ্ঠিত, গুচুয়ান মেশিনারি কোং লিমিটেড তার প্রথম দশকটি টায়ার -১ গ্লোবাল সংযুক্তি ব্র্যান্ডগুলির জন্য অতি-নির্ভুল খুচরা যন্ত্রাংশ উত্পাদন করে। ২০১৭ সালের মধ্যে,এই ব্যাপক প্রকৌশল বেসলাইন ব্যবহার, আমাদের প্রথম সম্পূর্ণ, মালিকানাধীন ভারী দায়িত্ব পাথর ব্রেকার উৎপাদন লাইন থেকে rolled.আমরা একটি উন্নত পরিসীমা প্রদান সংযুক্তি স্পষ্টভাবে ঐতিহ্যগত নকশা ত্রুটি দূর করার জন্য ইঞ্জিনিয়ারিং যেমন দীর্ঘস্থায়ী তেল ফুটো এবং কাঠামোগত শক্তি ফেইড যে ঐতিহ্যগত হ্যামার plague.

ফ্লিট অপারেটরদের বিনিয়োগের উপর উচ্চতর রিটার্ন (আরওআই) নিশ্চিত করতে এবং অবিচ্ছিন্ন আপটাইম বজায় রাখতে সহায়তা করার জন্য,এই ব্যাপক ইঞ্জিনিয়ারিং গাইড প্রভাব অবনতির অন্তর্নিহিত যান্ত্রিক নীতিগুলিকে বিশ্লেষণ করে এবং একটি কার্যকর ত্রুটি সমাধান ম্যাট্রিক্স সরবরাহ করে.

1প্রভাব শক্তি উৎপাদনের মূল যান্ত্রিক নীতি

পাওয়ার হ্রাস সমাধানের জন্য, ক্রয় ব্যবস্থাপক এবং ভারী সরঞ্জাম প্রযুক্তিবিদদের প্রথমে নির্দিষ্ট সংযুক্তির প্রযুক্তিগত পথ বিশ্লেষণ করতে হবে।SEWOOMIC ইঞ্জিনিয়াররা দুটি পৃথক যান্ত্রিক কনফিগারেশন তৈরি করেছেন যা সর্বাধিক ক্যারিয়ার সামঞ্জস্যের সাথে ভারী প্রভাবকে ভারসাম্যপূর্ণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে:

গ্যাস-হাইড্রোলিক সংযুক্ত ব্রেকার (জিসিবি সিরিজ)

আমাদের জিসিবি সিরিজ একটি দ্বৈত-পাওয়ার ডিজাইন ব্যবহার করে যা সরাসরি 100% সামঞ্জস্যপূর্ণ সোজান এসবি সিরিজের সমতুল্য এবং একটি উচ্চ-কার্যকারিতা Furukawa HB সিরিজ বিকল্প হিসাবে কাজ করে। এই ইউনিটগুলিতে,পিস্টনটির আপগ্রেড স্ট্রোকটি এক্সক্যাভারের উচ্চ-চাপ হাইড্রোলিক তেল দ্বারা চালিত হয়, যা উচ্চ বিশুদ্ধতার নাইট্রোজেন সংকুচিত করে (N2) গ্যাস পিছনের মাথা ভিতরে রাখা হয়.

যখন নিয়ন্ত্রক ভালভটি স্ট্রোকের শীর্ষে স্থানান্তরিত হয়, কম্প্রেসড নাইট্রোজেন গ্যাসের জমে থাকা শক্তি একযোগে হাইড্রোলিক চাপের সাথে মুক্তি পায়।এই মিলিত শক্তি পিস্টনকে নিচে নিয়ে যায় অত্যন্ত গতিতেএই কনফিগারেশনে, নাইট্রোজেন গ্যাস প্রাথমিক অ্যাক্সিলারেটর হিসাবে কাজ করে; সুতরাং, গ্যাসের ভলিউম বা চাপের যে কোনও পরিবর্তন সরাসরি ধাক্কা শক্তির চূড়ান্ত পাউন্ডকে প্রভাবিত করে।

খাঁটি হাইড্রোলিক ব্রেকার (GHB & NB সিরিজ)

আমাদের জিএইচবি সিরিজ একটি প্রধান এমএসবি হাইড্রোলিক হ্যামার প্রতিস্থাপন হিসাবে কাজ করে (যেমন আমাদের জিএইচবি 120, জিএইচবি 130, জিএইচবি 140, এবং জিএইচবি 160),যখন আমাদের NB সিরিজটি Atlas Copco MB সিরিজের সঠিক প্রতিস্থাপন হিসাবে কাজ করে (যেমন আমাদের NB1500 MB1500 এর সাথে মেলে).

গ্যাস-হাইড্রোলিক ইউনিটগুলির বিপরীতে, এই খাঁটি জলবাহী সিস্টেমগুলি প্রায় সম্পূর্ণরূপে একটি ভারী-ডুয়িং অভ্যন্তরীণ ভালভ নেটওয়ার্ক এবং একটি উচ্চ-চাপ সংরক্ষণকারী ডায়াফ্রাম দ্বারা পরিচালিত তেল চাপ এবং তেল প্রবাহের উপর নির্ভর করে।পিছনের দিকে নাইট্রোজেন চেম্বার একটি গৌণ কুশন ভূমিকা পালন করেযেহেতু শক্তি সম্পূর্ণরূপে হাইড্রোলিক ভলিউম রূপান্তর দ্বারা উত্পাদিত হয়, এই সিস্টেমগুলি অভ্যন্তরীণ তরল বাইপাস এবং তেলের মধ্যে তাপীয় পরিবর্তনগুলির জন্য অত্যন্ত সংবেদনশীল।

এই মৌলিক যান্ত্রিক প্রোফাইলগুলি বোঝা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ,যেমন একটি GCB গ্যাস হ্যামার মধ্যে ক্ষমতা ড্রপ একটি GHB বিশুদ্ধ জলবাহী ইউনিট মধ্যে কর্মক্ষমতা ফেইড তুলনায় সম্পূর্ণ ভিন্ন কাঠামোগত পরিবর্তনশীল থেকে উদ্ভূত হয়.

2হাইড্রোলিক ব্রেকারের প্রভাব শক্তি হারাতে ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের শীর্ষ 6 টি কারণ

ব্যাপক ক্ষেত্রের তথ্য বিশ্লেষণ এবং গুচুৱান মেশিনের কঠোর গবেষণা ও উন্নয়নের মাধ্যমে, আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং টিম সংযুক্তি শক্তির ক্ষয়প্রাপ্তির মূল কারণগুলিকে ছয়টি সমালোচনামূলক বিভাগে শ্রেণীবদ্ধ করেছেঃ

1) অভ্যন্তরীণ হাইড্রোলিক তরল বাইপাস & সিল অবনতি

অভ্যন্তরীণ ফুটো হ'ল সমস্ত ধরণের হাইড্রোলিক হ্যামমারের শক্তি হ্রাসের প্রধান কারণ। উচ্চ স্ট্রাইকিং ফ্রিকোয়েন্সি বজায় রাখতে,পিস্টন এবং সিলিন্ডারের অভ্যন্তরীণ দেয়ালের মধ্যে স্বচ্ছতা মাইক্রোমিটারে পরিমাপ করা হয় ($তোমার $) ।

কয়েকশ ঘণ্টার বেশি সময় ধরে, উচ্চ চাপের হাইড্রোলিক তরল স্বাভাবিকভাবেই প্রাথমিক গতিশীল তেল সিলগুলি পরা শুরু করে।উচ্চ চাপের তেল সরাসরি কম চাপের রিটার্ন লাইনে ফায়ারিং স্ট্রোকের সময় ফাঁস হয়এই তরল বাইপাস পিস্টন পৃষ্ঠের উপর আঘাতের সর্বোচ্চ চাপ হ্রাস করে, যার ফলে দুর্বল, অগভীর আঘাত হয়।

২) নাইট্রোজেন (N2) স্পেসিফিকেশনের বাইরে গ্যাসের চাপ

যেকোনো গ্যাস-হাইড্রোলিক হ্যামারের জন্য, নাইট্রোজেন চাপ হ'ল ধাক্কা গতির প্রাণবন্ত রক্ত। গ্যাস ক্যালিব্রেশন সম্পর্কিত দুটি প্রাথমিক ব্যর্থতা মোড রয়েছেঃ

• কম চার্জিং (গ্যাস ফুটো): যদি ব্যাকহেড গ্যাসের চাপ কারখানার স্পেসিফিকেশনের নিচে পড়ে (বয়স্ক চার্জিং ভালভ বা ক্ষতিগ্রস্ত ধাপ-সিলের কারণে),পিস্টনকে নীচে ঠেলে দেওয়ার শক্তি গুরুতরভাবে হ্রাস পায়. হ্যামারটি দুর্বল শব্দ করবে এবং শক্ত পাথর বা শক্তিশালী কংক্রিটের মধ্যে প্রবেশ করতে ব্যর্থ হবে।

• অতিরিক্ত চার্জিংঃ বিপরীতভাবে, অত্যধিক নাইট্রোজেন দিয়ে ব্যাকহেডকে অতিরিক্ত চার্জিং করাও প্রভাবের শক্তিকে ধ্বংস করে দেয়। অত্যধিক উচ্চ গ্যাস চাপ পিস্টনের শীর্ষে গুরুতর ব্যাকপ্রেস তৈরি করে,এক্সক্যাভারের হাইড্রোলিক সিস্টেমকে পিস্টনকে পুরোপুরি উপরে ঠেলে দেওয়া থেকে বিরত রাখাএটি স্ট্রোকের দৈর্ঘ্যকে সংক্ষিপ্ত করে, যা কার্যত শূন্য বিরতি বলের সাথে দ্রুত, অনিয়মিত ফায়ারিং ফ্রিকোয়েন্সির দিকে পরিচালিত করে।

3) পিস্টন এবং সিলিন্ডার মাইক্রো-টলারেন্স স্ক্রুফিং

ব্রেকার পিস্টন উৎপাদন প্রক্রিয়া অত্যন্ত কঠোর ধাতুসংক্রান্ত অখণ্ডতা প্রয়োজন। যদি মাইক্রোস্কোপিক ধুলো কণা খননকারীর জলবাহী ফিল্টারিং সিস্টেম বাইপাস,তারা পিস্টন এবং সিলিন্ডার মধ্যে টাইট খালি প্রবেশউচ্চ অপারেটিং তাপমাত্রা অধীনে, এই দূষণকারী স্লাইডিং পৃষ্ঠের বরাবর "scuffing" বা ঘর্ষণ স্কোরিং চিহ্ন সৃষ্টি।

এই কাঠামোগত ক্ষতি অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির নিখুঁত ঘনত্বের আন্দোলনকে ব্যাহত করে। ফলস্বরূপ ঘর্ষণ স্রোত সরঞ্জামটি আঘাত করার ঠিক আগে পিস্টন গতি হ্রাস করে,পাথর পৃষ্ঠে পৌঁছানোর আগে গতিশক্তির একটি বিশাল অংশ ছড়িয়ে দেয়.

4) অ্যাককুলেটর ডায়াফ্রাগম ফাটল (শুদ্ধ জলবাহী মডেল)

একটি খাঁটি হাইড্রোলিক ব্রেকারের মধ্যে, উচ্চ চাপের সংগ্রাহক সিস্টেমের চাপ ধ্রুবক বজায় রাখার জন্য অত্যাবশ্যক। যখন পিস্টন উপরে ভ্রমণ করে, সংগ্রাহক অতিরিক্ত তরল ভলিউম শোষণ করে;যখন ভ্যালভটি নিচের দিকে স্ট্রোকের জন্য খোলা হয়, প্লাস্টারটি পিস্টন ত্বরণকে সর্বাধিক করার জন্য এই চাপযুক্ত তরলটি তাত্ক্ষণিকভাবে স্রাব করে।

যদি অভ্যন্তরীণ রাবার ডায়াফ্রামটি ছিঁড়ে যায়, হাইড্রোলিক তেল লাইনে নাইট্রোজেন গ্যাস ফাঁস হয়ে যায়, এবং অ্যাককুলেটর তার শক্তি সঞ্চয় করার ক্ষমতা হারায়।ব্রেকারের স্ট্রাইক ফোর্স ৩০ থেকে ৫০% কমে যাবে।, এক্সক্যাভারের বুম জুড়ে তীব্র হাইড্রোলিক লাইন কম্পন সঙ্গে।

৫) অতিরিক্ত চেইনসেল বুস্টিং পরিধান এবং ভুল সমন্বয়

এনার্জি ট্রান্সফারের জন্য পিস্টন অক্ষ এবং খাঁজ মুখের মধ্যে নিখুঁত রৈখিক সমন্বয় প্রয়োজন।পর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ ছাড়া একটি ভারী পাথর ভাঙ্গন সংযুক্তি সঙ্গে কাজ উপরের এবং নীচের টুল বুশিং পরতে কারণ, অভ্যন্তরীণ ক্লিয়ারেন্স বৃদ্ধি।

যখন বুশিং পরা হয়, তখন পিস্তলটি সামনের মাথাটির ভিতরে সামান্য কোণে বসে থাকে। যখন পিস্টনটি ভুল সমন্বিত পিস্তলের শীর্ষে আঘাত করে, তখন প্রভাবটি কেন্দ্র থেকে দূরে সরবরাহ করা হয়।এই কৌণিক বিকৃতি গতিশক্তির ব্যাপক ক্ষতি করে, সম্ভাব্য ব্রেকিং ফোর্সকে ধ্বংসাত্মক কাঠামোগত ঘর্ষণে রূপান্তর করে যা পিস্টন টিপ এবং টুল রিটেনার পিন উভয়কেই ক্ষতিগ্রস্থ করে।

6) ভুল ক্যারিয়ার হাইড্রোলিক সাপ্লাই সেটিং

কখনও কখনও, প্রভাব শক্তি হ্রাস ভারী সরঞ্জাম সংযুক্তি নিজেই থেকে উদ্ভূত হয় না, বরং হোস্ট খননকারীর ভুল পরামিতি থেকে।একটি হাইড্রোলিক হ্যামারকে হোস্ট মেশিনের অপারেটিং ফ্লো রেট (এলপিএম/জিপিএম) এবং ত্রাণ চাপ (বার/পিএসআই) এর সাথে মিলে যেতে হবে.

যদি খননকারীর সহায়ক পাম্প পর্যাপ্ত প্রবাহ সরবরাহ না করে তবে পিস্টনটি সম্পূর্ণরূপে চক্র করতে পারে না, প্রভাবের হার হ্রাস করে। বিপরীতভাবে, যদি সহায়ক সার্কিটের ত্রাণ ভালভটি খুব কম সেট করা হয়,এটা খুব তাড়াতাড়ি খুলে যাবে।, ব্রেকার তার সর্বোচ্চ আঘাত চাপ পৌঁছাতে পারে আগে হাইড্রোলিক ট্যাংক ফিরে উচ্চ চাপ তেল dumping.

3. SEWOOMIC বিস্তৃত ক্রস-সামঞ্জস্যতা এবং প্রযুক্তিগত সোর্সিং ম্যাট্রিক্স

ক্রয় ব্যবস্থাপকদের তাদের বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলা সহজ করার জন্য,গুচুয়ান মেশিনারি আমাদের SEWOOMIC পণ্য লাইন সম্পূর্ণ অংশ এবং পারফরম্যান্স সামঞ্জস্যপূর্ণতা জন্য বিশ্ব স্তর-1 মান সঙ্গে প্রকৌশলীবিদ্যুৎ হ্রাসের সমস্যা দূর করার জন্য মালিকানাধীন উন্নতিগুলিকে একীভূত করে।

নীচে আমাদের অফিসিয়াল টেকনিক্যাল ম্যাট্রিক্স রয়েছে যা SEWOOMIC মডেলগুলিকে ঐতিহ্যবাহী ব্র্যান্ডগুলির সাথে তুলনা করে, শক্তি হ্রাসের জন্য লক্ষ্যযুক্ত ইঞ্জিনিয়ারিং রেজোলিউশনের সাথেঃ

4সিয়োমিক উদ্ভাবনঃ আমরা কীভাবে পুরনো নকশার ত্রুটি দূর করেছি

গুচুয়ান মেশিনারিতে, আমরা বিশ্বাস করি যে একটি খননকারীর সংযুক্তি প্রস্তুতকারককে কেবল বিদ্যমান নকশাগুলি অনুলিপি করা উচিত নয়; তারা সক্রিয়ভাবে তাদের উন্নত করতে হবে।আমাদের গবেষণা ও উন্নয়ন বিভাগ ঐতিহ্যবাহী ইঞ্জিনিয়ারিং ত্রুটি সমাধানের উপর জোর দিয়েছিল যা তেলের ফুটো এবং মাঠে ধীরে ধীরে শক্তি হ্রাসের কারণ হয়.

উন্নত সীল গ্রুপ স্থাপত্য

ঐতিহ্যবাহী কোরিয়ান এবং জাপানি ব্রেকার ডিজাইনগুলি প্রায়শই মানসম্মত বর্গাকার রিং সিল ব্যবহার করে যা চরম তাপীয় বোঝার অধীনে বাঁকতে পারে, তরল বাইপাসের অনুমতি দেয়।SEWOOMIC এগুলিকে একটি মালিকানাধীন, মাল্টি-স্টেজ সিল ম্যাট্রিক্স যা কাস্টম মোল্ডেড পলিউরেথেন বাফার রিং, স্টেপ-সিল এবং বিশ্বমানের বিশ্বব্যাপী সরবরাহকারীদের কাছ থেকে আসা ভারী-ডুডু-স্ক্রেপারগুলি নিয়ে গঠিত।এই ইনস্টলেশন কাঠামোগত স্থিতিস্থাপকতা হারানোর ছাড়া 85 °C পর্যন্ত অবিচ্ছিন্ন জলবাহী তেল তাপমাত্রা প্রতিরোধ, একটি সত্যিকারের অ্যান্টি-লেক হাইড্রোলিক ব্রেকার তৈরি করে।

মাইক্রো-টলারেন্স মেচিং এবং প্রিমিয়াম ধাতুবিদ্যা

অভ্যন্তরীণ ঘর্ষণ এবং স্ক্র্যাচিং প্রতিরোধ করতে,আমাদের ব্রেকার পিস্টন উত্পাদন প্রক্রিয়া state-of-the-শিল্প সিএনসি গ্রাইন্ডিং সেন্টার উপর নির্ভর করে যা একটি কঠোর পরিসীমা মধ্যে জ্যামিতিক সিলিন্ডারিক সহনশীলতা রাখা 0০.০০২ মিমি থেকে ০.০০৫ মিমি।

আমরা প্রিমিয়াম উচ্চ-গ্রেড খাদ ইস্পাত (যেমন 40CrNiMo এবং 20CrNiMo) ব্যবহার করি, যা বহু-পর্যায়ের গভীর গ্যাস কার্বুরাইজিং এবং কম্পিউটারাইজড quenching চক্রের মাধ্যমে চিকিত্সা করা হয়।এটি একটি স্থিতিস্থাপক বজায় রেখে 60-62 এইচআরসি এর একটি সর্বোত্তম পৃষ্ঠ কঠোরতা অর্জন করেএই ধাতুবিদ্যার নির্ভুলতা পিস্টনকে ন্যূনতম তরল প্রতিরোধের সাথে স্লাইড নিশ্চিত করে, হাজার হাজার ঘন্টা পরিষেবাতে তার গতিশক্তির 100% সংরক্ষণ করে।

ভারী দায়িত্ব কাঠামোগত ভিত্তি

গভীর গর্ত এবং বিশাল সিভিল অবকাঠামো প্রকল্পগুলিতে বড় আকারের খননের জন্য, স্ট্যান্ডার্ড সংযুক্তিগুলি প্রায়শই কাঠামোগত দেহের নমনীয়তার কারণে ভোগ করে, যা পাওয়ার সেল থেকে শক্তি বের করে দেয়।SEWOOMIC আমাদের অতি ভারী দায়িত্ব লাইন সঙ্গে এই সমাধান, GCB650 মডেলের চূড়ান্ত পর্যায়ে পৌঁছেছে। এই সিরিজটি একটি বিশাল খাঁজ ব্যাসার্ধ 210 মিমি রক হ্যামার সহ তৈরি করা হয়েছে, উচ্চ-টানযোগ্য,ক্ষয় প্রতিরোধী ইস্পাতএই শক্ত কাঠামো অভ্যন্তরীণ পাওয়ার সেলকে সম্পূর্ণরূপে বাইরের ঘূর্ণন শক্তি থেকে বিচ্ছিন্ন করে।নিশ্চিত যে জলবাহী শক্তি প্রতিটি আউন্স সরঞ্জাম পয়েন্ট মাধ্যমে উপাদান মধ্যে সরাসরি নিচে পরিচালিত হয়.

5মাঠের শক্তি হ্রাসের জন্য ধাপে ধাপে ডায়াগনস্টিক প্রোটোকল

যদি আপনার ফিল্ড টিম ইম্প্যাক্ট পারফরম্যান্সের হঠাৎ হ্রাসের খবর দেয়,টেকনিশিয়ানরা দ্রুত মূল কারণ সনাক্ত এবং সঠিক জলবাহী ব্রেকার খুচরা যন্ত্রাংশ উত্পাদন করতে নিম্নলিখিত কাঠামোগত নির্ণয়ের রুটিন ব্যবহার করতে পারেন:

[খাপার সরবরাহ পরিদর্শন করুন] ──?? [লুব্রিকেশন এবং সারিবদ্ধতা পরীক্ষা করুন] ──?? [গ্যাস চাপ পরিমাপ করুন] ──?? [অভ্যন্তরীণ ভালভ / সীল পরিদর্শন করুন]
(ফ্লো অ্যান্ড প্রেসার) (বুশিং অ্যান্ড চিজেল ওয়েয়ার) (ব্যাকহেড এন২ ব্যালেন্স) (বাইপাস অ্যান্ড রিপচারড ডায়াফ্রাগম)

ধাপ ১ঃ হোস্ট মেশিনের পারফরম্যান্স যাচাই করুন

হ্যামারটি ভেঙে ফেলার আগে, একটি ডিজিটাল হাইড্রোলিক ফ্লোমিটারকে খননকারীর সহায়ক পাইপলাইনে সংযুক্ত করুন।মেশিন পূর্ণ কাজ RPM এ চলমান সময় অপারেটিং প্রবাহ হার এবং চাপ পরিমাপ. যদি চাপ আপনার নির্দিষ্ট SEWOOMIC মডেলের জন্য প্রস্তাবিত পরামিতিগুলির নিচে পড়ে, খননকারীর প্রধান ত্রাণ ভালভ, সহায়ক পাম্পের দক্ষতা এবং হাইড্রোলিক তেল ফিল্টারের অবস্থা পরীক্ষা করুন।

ধাপ ২ঃ চিলিং বুশিং শারীরিক অবস্থা বিশ্লেষণ করুন

মেশিনটি বন্ধ করুন এবং হ্যামারটি সমতল স্থানে অনুভূমিকভাবে রাখুন। হাত দিয়ে বা একটি পিভ বার দিয়ে চামচটিকে পাশের দিকে সরানোর চেষ্টা করুন।যদি নীচের বুশিংয়ের পাশের স্থানচ্যুতি সর্বোচ্চ কারখানার অনুমতি ছাড়িয়ে যায় (সাধারণত মাঝারি আকারের ইউনিটগুলির জন্য 5 মিমি থেকে 8 মিমি)এই ভুল সমন্বয় পিস্টনকে কেন্দ্র থেকে দূরে আঘাত করছে, যার ফলে শক্তির উল্লেখযোগ্য ক্ষতি এবং অভ্যন্তরীণ উপাদান পরিধান ত্বরান্বিত হচ্ছে।

ধাপ ৩ঃ ব্যাকহেড নাইট্রোজেন পরীক্ষা (N2) স্তর

ব্যাকহেড গ্যাসের চাপ পরীক্ষা করার জন্য অফিসিয়াল SEWOOMIC N2 চার্জিং কিট এবং চাপ গ্যাজ ব্যবহার করুন। পরিমাপের সময় তেলের তাপমাত্রা ঠান্ডা বা পরিবেষ্টিত কাজের তাপমাত্রায় থাকা উচিত।আপনার নির্দিষ্ট Soosan SB সিরিজ সমতুল্য বা Furukawa HB সিরিজ বিকল্প জন্য প্রযুক্তিগত তথ্য শীট সঙ্গে রিডিং তুলনা করুন. উচ্চ বিশুদ্ধতার নাইট্রোজেন বোতল ব্যবহার করে অতিরিক্ত গ্যাস সাবধানে বায়ুচলাচল বা পুনরায় পূরণ করে ভলিউম সামঞ্জস্য করুন।কারণ এটি উচ্চ অপারেটিং চাপের অধীনে একটি গুরুতর বিস্ফোরণ ঝুঁকি উপস্থাপন করে.

ধাপ ৪ঃ অ্যাককুলেটরের অখণ্ডতা এবং ভালভ ফিট পরীক্ষা করুন

যদি গ্যাসের চাপ সঠিক হয় কিন্তু স্ট্রাইক দুর্বল থাকে, হাইড্রোলিক লাইন পালসেশন পরীক্ষা করুন। ইনলেট পায়ের পাতার মোজাবিশেষের ভারী, হিংস্র কম্পন একটি ভাঙা accumulator diaphragm নির্দেশ করে।যদি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ স্থিতিশীল কিন্তু ইউনিট খুব দ্রুত গরম পায়, পার্শ্ব প্লেট disassemble ভালভ হাউজিং পরিদর্শন করুন। নিয়ন্ত্রণ ভালভ spool, যা অভ্যন্তরীণ তরল বাইপাস ইঙ্গিত উপর discoloration বা চিহ্নিত খুঁজুন।

6. সোর্সিং ইন্টেলিজেন্সঃ বি 2 বি ফ্লিট ROI সর্বাধিকীকরণ

বিশ্বব্যাপী বি 2 বি ক্রয় পেশাদার, যন্ত্রপাতি বিতরণকারী এবং বৃহত আকারের ভাড়া বহর পরিচালকদের জন্য, রক হ্যামারগুলি সরবরাহ করা প্রাথমিক মূলধন ব্যয়,দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনাল স্থায়িত্ব, এবং খুচরা যন্ত্রাংশের প্রাপ্যতা।

ঐতিহাসিকভাবে, ক্রেতাদের প্রিমিয়াম দামের টায়ার-১ গ্লোবাল ব্র্যান্ড বা কম খরচে অপরিশোধিত বিকল্পগুলির মধ্যে বেছে নিতে বাধ্য করা হয়েছিল যা ঘন ঘন তেল ফাঁস এবং দ্রুত শক্তি হ্রাসের কারণে ভুগছিল।গুচুয়ান মেশিনারি এই সমঝোতা দূর করে. By controlling the entire manufacturing chain in Changzhou—from raw alloy sourcing and precision casting to computerized heat treatment and final testing—we deliver a product line that matches the exact physical footprints and performance metrics of global standards while offering far superior cost efficiency.

উপরন্তু, কারণ আমাদের GCB এবং GHB সিরিজ স্ট্যান্ডার্ড Soosan, Furukawa, এবং MSB উপাদান সঙ্গে সম্পূর্ণ অংশ interchangeability বজায় রাখা,আমাদের ক্লায়েন্টরা সম্পূর্ণ নতুন খুচরা যন্ত্রাংশের ইনভেন্টরিতে বিনিয়োগের প্রয়োজন ছাড়াই তাদের বিদ্যমান বহরে SEWOOMIC সংযুক্তিগুলিকে নির্বিঘ্নে সংহত করতে পারেআপনার বিদ্যমান ডিম, টাই রড, সিল কিট এবং বুশিং আমাদের ইউনিটগুলিতে পুরোপুরি ফিট করবে, আপনার রক্ষণাবেক্ষণ সরবরাহকে অত্যন্ত সহজতর করে তুলবে।

উপসংহারঃ প্রভাব প্রকৌশল বিশেষজ্ঞদের সাথে অংশীদার

খনির হাইড্রোলিক হ্যামেলে আঘাতের শক্তি হ্রাস একটি পরিষ্কার যান্ত্রিক সমাধান সহ একটি পরিচালনযোগ্য প্রকৌশল সমস্যা। মূল কারণটি একটি অ-ক্যালিব্রেটেড নাইট্রোজেন চেম্বার কিনা,একটি বয়স্ক সীল কাছাকাছি অভ্যন্তরীণ তরল বাইপাস, অথবা পুরনো বুশিং থেকে যান্ত্রিক ঘর্ষণ, সমস্যাটি প্রাথমিকভাবে সনাক্ত করা আপনার প্রাথমিক বাহককে রক্ষা করে এবং আপনার প্রকল্পের সময়রেখা সংরক্ষণ করে।

অত্যাধুনিক অ্যান্টি-লেক সিলিং গ্রুপ, মাইক্রো-টলারেন্স পিস্টন সমন্বয় এবং শক্ত কাঠামোগত ফ্রেম দিয়ে তৈরি সংযুক্তিতে বিনিয়োগ করে,বিশ্বব্যাপী ঠিকাদাররা ডাউনটাইম কমাতে পারে এবং ক্ষেত্রের উৎপাদনশীলতা সর্বাধিক করতে পারেগুচুৱান মেশিনের সাথে আজই অংশীদারিত্ব করুন উচ্চ-কার্যকারিতা, কারখানার সরাসরি প্রভাব সমাধানগুলি সুরক্ষিত করতে যা আপনার অপারেশনাল বট লাইন রক্ষা করে।